在科技日新月异的当下，已在智能手机、智能家居等诸多领域斩获颇丰的小米公司，每一步动态都备受市场与消费者的关注。
在雷军的带领下，小米公司近来更是以迅猛之势进军电动汽车领域，并取得巨大成功。
然而，近期，小米在汽车、智能门锁等业务上却接连陷入舆论风波：从汽车“未收车先结清尾款”的争议，到汽车业务被同行高管质疑数据错误，再到智能门锁误识外卖员人脸开锁事件……
这一系列事件不仅将小米推至舆论风口，也引发了市场对小米业务运营、产品体验及行业竞争的深度思考。
一汽丰田企划部长，给雷军在线日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东通过微博公开指出，小米集团创始人雷军在介绍小米YU7车型时，关于“轮轴比”的参数表述存在误差。
小米汽车近期卷入的争议，其实不止有关“轮轴比”的讨论。自小米汽车开启交付以来，与尾款支付相关的争议便如影随形。